本报讯 “以前路况太差，坐中巴回趟新宁要两三天。现在有了洞新高速，境内省道、县道都己硬化，自驾回乡只要8个多小时，真好！”7月28日，常年在广东经商的新宁籍人士李先生回乡谈项目时一脸兴奋。
    新宁县地处湘西南腹地，与广西毗邻，资源丰富，但曾因交通区位制约，经济基础较差。县委、县政府将改善交通条件作为民生工程来抓 ，果断实施 以“突破高速路 、改造国省道 、乡村路路通”为总体目标的交 通“优先”和“突围”战略 ，坚持积极争取项目与主动建好项目相结合 ，在国家政策支持下 ，汇聚全县力量加快交通发展步伐。十二五”期间 ，该县共安排公路建设重点项目26个 ，其中列入省级重点项目4个 ，市级重点项目11个 ，总投资近60亿元。先后完成207国道 、邵新公路等国省干线改造 、回龙大桥 、湘水大桥等大型桥梁建设工程 ，成功争取到洞新高速 、白塔公路由省全额新建。为了构建立体交通 ，该县又争取了新崀山高速等重大交通建设项目的规划，金石镇至狮子寨公路已列入今年开工建设项目。农村公路通畅工程完成总里程1570公里，实现了乡乡通油路、村村通公路。
    而今，洞新高速竣工通车，邵新、新全公路完成验收 ，白塔公路主体工程全面完工，金狮公路征地拆迁基本完成 ，常崀桂铁路 、靖永郴铁路等重大项目进入省部级规划 ，进一步缩短外围交通里程；建成县城通往景区的快速连接线崀山大道 、舜皇大道 ，新建和改造松园路 、会展路 、棉塘路等数十条城市主干道 ，加快修建了石八景区循环公路 ，县内主要景区旅游公路完成建设里程160余公里，形成“南联北接、西进东出”的快捷交通网络。
    交通的条件改善，为新宁县域经济发展插上了腾飞的翅膀：该县脐橙远销东南亚和国内一些大城市，成了农民的“银行”，仅此一项，桔农人平纯收入达到3000元；港澳台、广东等地游客将新宁崀山作为他们旅行的首选地，成批而至，该县己建成星级及大小宾馆、酒店、农家乐450多个，接待床位达1.3万张，上半年全县旅游总收入达26.5亿元。 (杨坚)